您的位置: 首页 >行业 > 正文

宁波市发改委工业处个个是拼命三郎 半夜打电话怕机会被人抢走

2018-09-25 12:54:54来源:


宁海新厂建设工地 通讯员 供图

为迎接省重大项目开工仪式的举行,这几天宁波市发改委工业和高技术产业发展处的高海军又在加班加点,忙得像拼命三郎。“大家都很拼,就怕稍晚一步,机会被别人抢走。”发改委工业处处长高海军说,重大项目攻坚千头万绪,常常有如履薄冰的知识恐慌感和紧锣密鼓的紧迫感。

做项目牵头人常有“知识恐慌感”压力

“重大项目的牵头工作需要庞大的知识储备、过强的业务能力和工作思维的创新,这不是加班加点就能完成的,加班最平常不过了,最忙的时候我们连续几个月没休息。”昨天,宁波市发改委工业和高技术产业发展处副处长李珏说。

“很多人会认为机关单位女同志工作轻松,其实不然。”李珏说,这工作不仅多跑多听多想,还要有耐心有头脑,重大项目千头万绪,上达省市甚至国家层面,下至各县市区及企业、及普通老百姓的利益,没有一点金刚钻难揽这个活。

“数字经济、工业物联网等各种新技术新知识新事物的迭代如雨后春笋,不学不行,否则人家在讲你根本听不懂。”发改委工业处副处长、攻坚团队七成员之一高松波说,作为重大项目的牵头单位,宁波市发展和改革委员会工业和高技术产业发展处这个小团队根本不是单兵作战,如果把项目比作一场战役,那么这个攻坚团队是个庞大的系统工程,各个环节各个细节必须百密而无一疏,而知识的恐慌感使自己如履薄冰。

“碰到的许多问题往往是没有现成的解决方法。比如‘地条钢’这个概念,就是以前没有明确的。前前后后花了很长时间,查阅大量的论文资料都没有明确的定义,我们咨询业内专家和主管部门专家,才明确其基本定义。”李珏说。

说这句话的不仅有李珏,自动化博士学历的高海军也常说“知识恐慌感”。“工业产业涉及很多领域,不可能行行都是专家,企业问的问题你要马上答出来,背后必须做的工作很多。”高海军说,吃透国家政策、部委政策,是工业处工作人员的基本功,工业和高技术产业发展处的每个人都有自己专攻的领域。

为了跟踪一个项目的进展落实情况,工业处团队成员经常加班加点,这是工业和高技术产业发展处的工作常态。

“有一次为了及时推进工作进程和了解具体落实情况,电话一直忙到后半夜。当我们半夜打电话进去时,被当成骚扰电话。”高海军说,制造业是宁波经济的命脉,一个重大工业项目的落地,给城市带来的不仅仅是就业、税收的红利,更是产业质量的整体提升,“争分夺秒”抓项目在攻坚中非常重要,重大项目都有“日”进程表。

跟踪服务促进程宁波首个“独角兽”发力

宁波首个“独角兽”企业“知豆”,正是宁波市发展和改革委员会工业和高技术产业发展处团队一路跟踪服务的项目。

不久前一个细雨蒙蒙的上午,高海军和李珏再次来到宁海知豆的项目基地。这次高海军和李珏来到这里,主要是了解基地的进展情况,进行跟踪,看还有什么困难和需要协调服务的。

说起这个独角兽,往事就在高海军眼前浮现:有一天,工业处接到宁海县相关部门的一个咨询电话:“一个电动汽车项目想落户宁海要如何申报?”

这是一个新能源汽车项目,其产品属城市交通的互补,在交通拥堵、城市环境要求越来越高的前提下,市场前景很广。但该汽车项目审批不同于一般项目,落地难度较大。

“后来,在和国家发改委多次沟通后,工业处团队确定了该项目的申报路径:以兰州知豆工厂申报,以扩产的名义落户宁海。在政策允许的范围内,让企业先行开展相关前期工作,这样既符合国家政策,又不会耽误整车下线时间。经过持续跟踪服务,知豆电动车宁波基地项目2018年顺利获批并开工建设,依托该项目的宁海智能汽车小镇也发展得如火如荼。知豆汽车的销售总部如今已落户宁海,450亩的新厂房基本建成,不少大型设备已进入安装调试阶段。”高海军说。

“现在等厂房全部建成,工信部验收完成,就能拿到新能源汽车‘准生证’。如果一切顺利的话,预计2019年6月第一辆车可以下线,到2019年年底能形成年产6万辆电动汽车的能力。”知豆汽车宁海基地副总经理马连军说,知豆新能源汽车已经销往18个国家,主要在欧洲、南美,其中由知豆汽车在意大利构建的电动车共享网络,遍布米兰、罗马、佛罗伦萨等城市,目前有3500多辆汽车,每天使用率高达90%。

“大家都很拼,就怕稍晚一步,机会被别人抢走。”李珏说,其实工业处的小团队也只是整个项目团队中的一部分,重大项目的突破是一个系统性的攻坚战役,为了这些项目大家都是拼命三郎。

相关阅读

  • 行业资讯
  • 滚动新闻
  • 政策解读
  • 行业动态
  • 评论分析
  • 独家访谈
  • 互联网
推荐阅读