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未来三年杭州将逐步形成半小时轨道交通圈

2018-05-24 14:29:14来源:

今年年初,地铁4号线一期南段开通了,但唯独联庄站未能躬逢其盛,列车过站不停。

昨天,记者从地铁集团打听到不少好消息——

其中,一个好消息就是关于联庄站,预计下个月,住在联庄周边的市民就能坐上4号线了。

除此之外,还带来了10条地铁线的最新进展,以及1号线的新车信息,我们一起来看看。

4号线的联庄站预计6月内开通

2号线下宁桥站明年上半年开通

地铁4号线一期的首通段(彭埠-近江),2015年年初就开通了。

今年年初,一期南段(近江到浦沿),住在浦沿一带的居民,有了新的出行方式。但是南段中,过了钱塘江的第一站,也就是联庄站,没有同步通车,过站不停。

联庄站,作为过江的第一大站,它周边小区众多,比如之江花园、碧水豪园、钱塘景苑、南都江滨花园、彩虹城等,出行需求旺盛。

地铁集团相关负责人表示,目前,联庄站出入口施工已经进入尾声,预计6月内就能开通。

除了这个站,还有一个站,市民也很关注,就是2号线的下宁桥站。同样,这个站周边出行需求也很大。

负责人表示,浙幼师特教大楼建设的施工方在4月下旬进场施工了,位于特教大楼裙楼地下的下宁桥站C口预计在今年年底完成土建,后续由地铁接力安装设备及调试验收,预计明年上半年下宁桥站可向市民开放。

5号线13个站点已完成主体结构

未来三年杭州10条地铁线将陆续建成

杭州10条地铁线,将在未来三年陆续建成。

接下来建成通车的就是5号线一期、二期(香樟路站-绿汀路站),预计在2019年年底开通。目前,5号线一期位于城西北的站点进度最快,沈半路以西各站中,除了沈半路站、莫干山路站两个换乘站外,其余13个站点已经完成主体结构。

到了2020年,好消息就更多——

2020年6月底,地铁1号线三期(下沙江滨站-萧山机场站)建成,目前,5个新建站点中,滨江一路站、滨江二路站、向阳路站、机场站都在进行基坑开挖前的围护结构施工。

2020年年底,地铁6号线一、二期工程(双浦站-机场路站)与杭富线,地铁9号线一期工程(南段:四季青站-客运中心站 北段:临平站-昌达路站)力争建成开通。

6号线现在建设中的站点,之江板块、转塘区域的车站进度最快,除美院象山站和凤凰公园站正在主体结构施工外,其余4个站点已完成主体结构。滨江到萧山这一段各站中,振浦路站、中医大站、江陵路站、钱江世纪城站等也已经完成主体结构施工。

9号线目前南段的四季青站、中央公园站、钱江路站、三堡站、渔人码头站正在管线迁改和围护结构施工,下一步将开始主体结构施工。

一期中的御道站、五堡站、六堡站、七堡老街站,将结合钱江新城2.0同步建设,打造“连堡丰城”,建设为TOD核心区(以公共交通为导向的开发),4个站点的地下会打造一个巨大的互通空间。

2021年,地铁线路多条线路开花结果——

杭州地铁3号线一期工程(主线:文一西路站-星桥路站 支线:百家园路站-小和山站)、地铁4号线二期(彭埠站-紫金港路站)、地铁7号线工程(吴山广场站-江东二路站)、地铁8号线一期工程(文海南路站-新湾路站)、地铁10号线一期工程(浙大站-新兴路站)力争在年底建成开通。

3号线是最长的一条线路,从城东北的潮王路站-星桥路站,到城中的武林门站-松木场站,到城西的古荡站-文一西路站,再到支线的小和山站-百家园路站,都已经竖起围挡,即将开始管线迁改和围护结构施工。这条线路不仅里程长,站点多,一旦进入施工高峰期,对体育场路、曙光路、天目山路影响较大。

4号线二期,大部分站点在进行前期准备,明石路站动作最快,已完成绿化迁改。

7号线吴山广场、市民中心站都已经建起围挡,正在进行管线迁改作业。其余站点正在做前期准备。

8号线在下沙板块内的文海南路站、浙江工商大学站已经开始管线迁改。大江东区域内的站点都还在前期准备。

10号线莫干山路站、隐秀路站、翠柏路站、学院路站周边已陆续开始管线迁改。

杭州地铁集团表示,地铁三期多条线路将深入杭州各个城区,数十个站点同时建设,未来三年,杭州部分区域,可能会因为建设而加剧路面交通拥堵,施工期的占道、噪音不可避免会给周边市民生活带来影响。

阵痛在所难免,但是几年后,杭州城市骨架会拉大,大量的路面出行客流,转入地下,空气质量也会提升,路面交通拥堵也会减轻,以主城区为圆心半小时“时间半径”的轨道交通圈也逐步形成。

1号线列车补充“新鲜血液”

除了10条地铁线路的最新动态,地铁列车也有了新动态。

5月18日,地铁1号线首列新购列车的1号车厢运抵七堡车辆段,该车厢属于1号线第49列列车。

去年通过的增购计划一共包含24列新车。今年预计交付的新车有14列,其中,有6列车完成组装调试后会上线投入运营,余下的10列车,预计在2019、2020年交付。

1号线开通时配备有48列列车,为什么突然采购新车?

因为从1号线开通试运营至今,已有5年多,目前每天客流量相当于开通初的5倍,每天有70万人次(含换乘客流),未来1号线三期建成连通机场后,客流还将进一步增长。

新购列车可在既有列车大修期间维持运能,保证行车间隔和服务品质。

在七堡车辆段的首节新车车厢,编号是“010491”。“01”代表杭州地铁1号线,“049”代表是第49列列车,“1”代表是这列列车的第1节车厢。每列列车依然由6节车厢组成。新车厢陆续运抵后,接下来要组装调试后才能上线。

新车和既有列车外观上完全一致,但内部子系统做了改进,在空调、乘客信息显示、座椅防滑等方面都进行了优化,希望能带给乘客更好的体验。

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